Prizadevanja Mestne občine Kranj za novi avtocestni priključek Kranj sever so bila uspešna. Vlada Republike Slovenije je namreč na današnji seji sprejela državni prostorski načrt (DPN) za projekt, ki bo razbremenil prometne tokove in izboljšal dostopnost ter prometno varnost na enem najbolj obremenjenih in nevarnih odsekov v državi.
Mestna občina Kranj (MOK) je v preteklih letih aktivno sodelovala pri pripravi strokovnih podlag in opozarjala na nujnost izgradnje novega avtocestnega priključka Kranj sever, saj je prometna obremenitev med priključkom Kranj vzhod in mestom ena največjih v državi.
Prometna študija iz leta 2019, ki jo je naročila MOK, je namreč pokazala, da so razlogi za umestitev novega priključka utemeljeni, saj bi ta bistveno izboljšal prometne razmere v mestu: promet na relaciji Kranj vzhod–Kranj bi se zmanjšal za približno 30 odstotkov, medtem ko bi se promet na eni ključnih mestnih vpadnic, Cesti Staneta Žagarja, zmanjšal za približno 16 odstotkov.
»Današnja potrditev vlade je za Kranj izjemnega pomena. Leta smo opozarjali, da tretje največje mesto v državi potrebuje dodatni avtocestni priključek, saj so prometne obremenitve od izvoza Kranj vzhod proti mestu nevzdržne. Novi priključek Kranj sever bo na tem območju pomembno razbremenil promet, izboljšal dostopnost, skrajšal potovalne čase in predvsem povečal prometno varnost na enem najbolj obleganih in nevarnih odsekov v državi,« je ob potrditvi državnega prostorskega načrta povedal župan MOK Matjaž Rakovec.
S sprejetjem DPN je Kranj še en korak bližje k uresničitvi projekta, ki bo omogočil bolj enakomerno porazdelitev prometa na mestnih vpadnicah, razbremenil prometne tokove v mestnem središču in izboljšal povezljivost z regionalnim in avtocestnim omrežjem.
Spletno uredništvo,
Vir: Občina Kranj
